武夷山锅炉烟囱刷涂料美化写字费用

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烟囱爬梯工程安全技术条件和施工规范
1、高空安装烟囱爬梯工程安全技术条件

　　1.1、引用标准

　　GB 3251.3 《高空安装固定式工业防护栏杆安全技术条件》

　　GBJ 310 《钢结构工程施工与验收规范》

　　1.2、高空安装烟囱爬梯工程技术要求

　　（1）烟囱安装的钢直梯应采用性能不低于Q240-A·F的钢材。

　　（2）高空安装烟囱爬梯工程中的梯梁应采用不小于60×60×5角钢或60×10扁钢。

　　（3）爬梯直棍则要使用不小于Φ20的圆钢，间距宜为300mm等距离分布。

　　（4）爬梯的支撑应采用角钢、钢板或钢板组焊成T型钢制作，埋设或焊接时必须牢固可靠。

　　（5）如果高空安装烟囱爬梯工程安装的是无基础的钢直梯，则要一定要注意对于爬梯两端的焊接，确保焊接饱满，不存在任何漏焊虚焊的现象存在。

　　（6）高空安装烟囱爬梯工程钢直梯每级踏棍的中心线于建筑物或设备外表面之间的净距离不得小于210mm。

　　（7）高空安装烟囱爬梯工程侧进式钢直梯中心线至平台或屋面的距离为400～600mm，梯梁于平台或屋面之间的净距离为200～280mm。

　　（8）如果高空安装烟囱爬梯工程中烟囱的爬梯总高度超过3000mm时，则要在爬梯的上部安装护笼，护笼的尺寸一般满足如下要求：下端距基准面为1800～3000mm，护笼上端高出基准面应与GB 3251.3中规定的护栏高度一致。

烟囱刷航空标志油漆防腐 施工方案高空作业具体施工方法：

　　用φ20尼绒绳悬挂施工：刷色环施工时登高人员在吊板上（用登高坐板配U型扣固定在φ20尼绒绳上）腰部系上φ18尼绒绳作为安全绳，做到头部佩戴安全帽，腰部佩戴安全带，脚穿解放球鞋。施工人员全部系双扣，绳、悬挂绳固定在牢靠的地方，每个施工人员通过二根φ20的尼绒绳，一根自保自放由上而下施工，一根作施工人员用，用钢丝绳固定在烟囱顶口上，尼绒绳的一端固定在烟囱顶口的钢丝绳上，烟囱顶口分别挂8根尼绒绳，4根挂人，4根，为防施工人员悬挂在绳子上摆动，在烟囱上用绳子横向固定一周，施工人员固定在横向绳子上。绳，悬挂绳必须定向检验，反复检查。
如发现存在质量问题及时更换。烟囱表面待涂的底材，表面都必须进行“清洁”。其中烟囱的表面处理是确保一个适当涂料施工和涂料附着力的关键步骤；“清洁”主要目的是清除表面的灰尘，铁锈等.涂装时增加底材和涂料的层间附着力。

　　烟囱表面清采用人工和机械相结合的方法进行除锈，钢丝刷、铲刀等工具将烟囱表面浮尘、污垢等附着物清理干净,基面必须干燥，在深度为20mm的厚度层内，含水率不应大于6%方可进行涂层施工。烟囱航标按5米一节，分段涂刷，颜色为红白相间，最上一节与最下一节都为红色，航标色环为单数。涂刷时红白界线应分明，不得出现锯齿等现状，涂刷时不得将不同油漆滴入航标内。
刷应均匀美观，并做到不挂流、不漏涂、不误涂、无针孔、无明显皱折现象。涂刷时应保持每遍涂层的厚度和漆膜总厚度，其漆膜总厚度不应小于160um。严格按照产品说明书和行业规范进行施工。严格按照产品要求配比均匀。阴雨、重雾等天气应停止施工，待天气晴朗符合施工要求再进行施工。

江苏领悦高空工程有限公司首批获得江苏省安全生产管理监督局高处悬挂作业安全资格一级企业、中国防腐蚀施工电力系统相关的资质二级企业、江苏省高空建筑安装作业工程承包二级企业、荣获盐城市工商行政管理局颁发的重合同守信用企业。公司由小到大、由弱到强，长期服务于全国各地，对各种高、大、难工程廉价，跟踪服务、实行三包。始终保持"以诚为本，以质取胜"，凭精湛的技术、精湛的质量、以满意的服务、良好的信誉来不断拓展和赢得市场。
为什么烟囱要刷航空标志：
1、烟囱对空中航空飞行器视为障碍物,是造成飞行安全的隐患,因此烟囱尤其是高耸烟囱必须设置障碍标志或烟囱刷航空标志设置的场所和范围。

　　2、根据我国高耸建筑物标准，为了保障民航飞机的飞行安全，对于30米以上的高耸建筑物，如烟囱、凉水塔、高耸平台高耸建筑物安装指示灯等，必须涂刷刷航空标志漆，航标标志漆要求不许反光，色泽以红、白为主，保光期至少5年以上。

　　3、依据“我国关于航空标志漆的标准要求”，航空标志漆是民航等飞行器的指示性标志，红白航空标志漆对人的视觉比较敏感，因而把航空标志漆的用色选择红白色以外的颜色，是错误的、不恰当的。航空标志漆主要的功能是便于对高耸建筑物的识别作用，错把装饰性等同为警示性标志是不正确的，例如把蓝色、绿色、灰色做航空标志漆的颜色是不可取的。

　　4、常用的烟囱航空标志漆有氯化橡胶类、聚氨酯类、氯磺化聚乙烯类、有机硅耐高温类等，这些种类的油漆可用于钢结构、混泥土表面的涂覆和原有的结构的维修保养，适合多种环境，包括海上设施、工业烟囱等的航空警示及标志。耐候性好，可以保持至少10年以上，光泽度和表面光泽程度取决于涂覆方式，应该尽可能避免多种涂覆方法混用。

　　1、烟囱刷航空标志前烟囱表面和钢构件表面应符合设计要求和国家现行有关标准的规定，处理后的砼表面和钢构件表面不应有灰尘、开裂、起皮、脱壳、桔皮、油污水和毛刺等。
2、涂料涂装遍数、涂层厚度均应符甲方要求、总厚度不低于120微米。

　　3、基层处理完毕后，应尽快涂刷涂料，每遍涂料施工时，应在前一遍涂料干燥后进行。涂刷一遍时，不得随意在涂料中加入催干剂。

　　4、道涂装后起码需4-8h后才能达到表干，表干前不应涂装第二道。

　　5、涂刷后，4h严禁淋雨，如果在涂刷时遇雨，应将钢结构进行围护，防止粘染尘土和水气、影响涂层的附着力。

　　6、涂层作业气温应在5-38℃之间为宜，当空气湿度大于85%时，或构件表面有结露时，不宜进行涂层作业

　　在烟囱刷色环施工过程中要注意

　　(1)、烟囱刷色环工程属于高耸建筑物施工，危险性极高，因此首先要保证高空悬挂平台的连接装置的安全性。

　　(2)、烟囱刷色环工程对作业表面有明显凹凸不平的情况时，为保证整体工程的美观大方，一定要先将其平整后方可继续进行作业。

　　(3)、烟囱刷色环工程对工程中接缝，开洞处的表面处理一定要细致，同时在这些部位还要进行多次防腐漆的涂刷，要信涂装涂层厚度满足设计要求。

　　(4)、烟囱刷色环工程施工完成后一定要将整个施工现场进行清理，力争做到原来是样工程后，现场仍然保持原样一样清洁。

　　(5)、烟囱刷色环工程遇到天气气温骤然变化时要暂时停止施工，因为温度的变化对油漆的影响较大，要等到天气恢复到可以满足正常作业的要求时再继续进行装饰烟囱施工。